全坡面自动化监测在公路滑坡监测中成功应用

2020年4月29日,贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司开始对赫镇高速公路ZK11+090左侧滑坡进行全坡面自动化监测。该滑坡原设计为7级边坡,2020年4月20日第一次发生坡体变形,滑坡区域覆盖层为碎石土,基岩为玄武岩,为岩土混合坡,坡体下方为古基镇幼儿园。

我公司研发的全坡面自动化监测技术具有精度高、安装方式灵活、监测范围大的特点,可实现远程自动监测、自动预警。

2020年7月4日11时27分,勘设股份公司安装的全坡面自动化监测系统发出预警信息,之后项目公司邀请专家赶赴现场研判,发现坡体新增多条裂缝、原有裂缝增大显著、结构物变形明显,坡体处于欠稳定状态并向临滑状态发展。预警信息发出后,相关部门立即启动滑坡应急抢险治理工作。

目前,该全坡面自动化监测技术已在多个公路滑坡监测中得到了成功应用,对防灾减灾发挥了作用。

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(图1:滑坡全貌)


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(图2:滑坡处置研讨会)



供稿:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

编辑:贵州省公路学会